Kylie Bisutti, de Simi Valley, na Califórnia (EUA), foi a ganhadora do reality show que selecionava uma nova modelo para o desfile da Victoria’s Secret. Transmitido na terça-feira nos EUA, será exibido no Brasil pelo canal TNT no dia 11, às 22h.

A jovem de 19 anos superou a outra finalista, também da Califórnia, Jamie Lee Darley. Dez finalistas foram selecionadas em quatro castings nacionais, e o grupo ficou reduzido a duas após votação do público pela internet. Durante as gravações, as duas finalistas desfilaram pela passarela, mas apenas um desfile foi transmitido pela TV: o de Kylie.

A modelo, recém-casada, disse que foi sua sogra que a estimulou a participar do concurso.

Embora sejam fartos em opções, os segmentos de alto luxo no Brasil não se destacam pelo volume de vendas. Para rentabilizar suas concessionárias, a saída encontrada pelos principais importadores é estar presente em todos os nichos, por mais restritos que sejam. É o que a Audi pretende com o novo utilitário médio Q5, fabricado na cidade alemã de Ingolstadt — onde fica a sede da Audi — e com lançamento nacional agendado para 27 de maio.

No Brasil, o Q5 — que tem características de crossover — virá com duas opções de motor já conhecidas na marca. O propulsor menor é o 2.0 TFSI, com quatro válvulas por cilindro, injeção direta e turbo, capaz de gerar 211 cv de potência entre 4.300 e 6.000 rpm e 35,6 kgfm de torque na faixa de 1.500 a 4.200 giros. Esse motor virá acoplado ao câmbio S Tronic com dupla embreagem e sete marchas, com opção de trocas no volante. De acordo com a Audi, o 2.0 TFSI acelera de zero a 100 km/h em 7,1 segundos e alcança 222 km/h de máxima.

O Q5 mais potente vai chegar com o motor V6 3.2 FSI, que gera expressivos 265 cv a 6.500 rpm e 33,6 kgfm entre 3.000 e 5.000 giros, um torque menor que o liberado pelo motor 2.0 TFSI. O câmbio é automático de seis marchas, com opção de trocas sequenciais no volante. Tudo para levá-lo de zero a 100 km/h em 6,9 s e à velocidade máxima de 234 km/h.
Para despejar a potência, ambos Q5 contam com tração integral quattro com diferencial autoblocante, capaz de repartir a força na proporção de 40% para o eixo dianteiro e 60% para o traseiro. Uma relação que pode subir a 65% para a dianteira e até 85% para a traseira — o que promete alguma agilidade no fora-de-estrada.

VISUAL HÍBRIDO
O estilo mescla características do crossover Q7 e dos modelos de passeio da marca. Estão presentes elementos inequívocos, como a ampla grade frontal em moldura única e os faróis com LEDs e luzes diurnas. As laterais são marcadas por vincos que começam junto aos faróis, se tornam mais sutis na altura das portas dianteiras e voltam rebuscados na parte traseira, onde se ligam às lanternas.

A diminuta área envidraçada, combinada à linha de cintura ascendente, faz o modelo parecer menor do que é. O Q5 mede 4,63 metros de comprimento, com 1,88 m de largura e apenas 1,65 m de altura. O ar esportivo é reforçado pelas rodas aro 17 com pneus 235/65 de série, que podem dar lugar a conjuntos maiores.

O entre-eixos é amplo, com 2,80 m, o que garante espaço para cinco pessoas. Os ocupantes traseiros contam com banco ajustável em altura em até 10 cm. O porta-malas comporta fartos 540 litros de bagagem, espaço que pode ser aumentado para 1.560 litros com o rebatimento dos encostos traseiros.

O alumínio é utilizado extensivamente no capô, na tampa traseira e no conjunto de suspensões independentes. O modelo pode receber um sistema de ajuste dinâmico semelhante ao que equipa o sedã médio A4. O dispositivo permite a regulagem integrada do amortecimento, da relação de direção e da resposta do motor.

PACOTES E EQUIPAMENTOS
O Q5 também pode receber dois pacotes de estilo. O pack off-road exibe proteções na parte inferior da carroceria na frente, na traseira e molduras nas cavas das rodas aro 19. Já o kit esportivo S line se destaca pelas grandes entradas de ar no para-choque dianteiro, grade em forma de colmeia e vistosas rodas aro 20 com raios duplos.

Entre os equipamentos, o Q5 traz ar-condicionado digital com duas zonas de ajuste, som com oito alto falantes, bancos com ajustes elétricos, sensores de estacionamento e teto solar duplo. Além de opcionais como controle de cruzeiro adaptativo e som da renomada empresa dinamarquesa Bang & Olufsen. A segurança é reforçada por airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios ABS e controles eletrônicos de tração e de estabilidade.

O novo Audi vai encontrar por aqui concorrentes que partem dos R$ 138.500 do Volvo XC60 Comfort, passam pelos R$ 225 mil do Mercedes-Benz GLK 280 e atingem os R$ 269 mil do BMW X3 3.0 Sport. O Q5, que acaba de ser apresentado no mercado mexicano (onde foram feitas as fotografias dessa reportagem), ainda não teve preços definidos no Brasil. Mas a configuração 2.0 TFSI deve chegar em torno de R$ 170 mil.

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Primeiro celular feito de garrafas recicladas é anunciado pela Motorola

Novidade será mostrada na CES International 2009 junto com aparelho touch screen
A Motorola anunciou nesta semana dois novos celulares. O W233 Renew é o primeiro aparelho do mundo fabricado com material reciclado de garrafas plásticas. O outro lançamento é o touch-screen MOTOSURF A3100. Os dois aparelhos serão apresentados na International Consumer Electronics Show 2009 (CES), que começa nesta quinta, em Las Vegas, EUA.

Além de a parte externa do MOTO W233 ser 100% reciclável e produzida com plástico reciclado de garrafas, a embalagem foi desenvolvida com foco no meio ambiente. O tamanho da embalagem foi reduzido em 22%, e todo o material que acompanha o aparelho foi impresso em papel 100% reciclado.

Uma versão do produto deverá desembarcar no Brasil ainda no primeiro semestre.

Por meio de uma aliança com o CarbonFund.org, a Motorola compensa a energia utilizada para fabricar, distribuir e operar o MOTO W233 Renew por meio de investimentos em fontes de energia renováveis e em reflorestamento. O celular recebeu a Certificação de Produto Carbon Free da Carbonfund.org após uma avaliação detalhada do ciclo de vida do produto.

O MOTOSURF A3100, smartphone touch-screen, tem telas deslizantes, desenvolvidas especialmente pela Motorola, que permitem personalização a partir do Windows Mobile 6.1. O aparelho possui aplicativos que podem ser acessados com a ponta dos dedos, caneta stylus ou trackball multidirecional.

Os ícones da tela inicial podem ser programados para realizar atualizações online sobre previsão do tempo, notícias, e-mail pessoal e corporativo, mensagens e eventos agendados.

O MOTOSURF A3100 estará disponível no Brasil ainda no primeiro semestre.

Fonte: Clic RBS