A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) é a 134ª melhor universidade do mundo — e a terceira melhor do Brasil — segundo o Ranking Webometrics. A Universidade de São Paulo (USP), no 38º lugar, conseguiu a posição mais alta na classificação entre as universidades brasileiras, segunda pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), na 115ª colocação. A lista pode ser baixada aqui (arquivo em PDF).
A pesquisa, de um órgão do Ministério da Educação da Espanha, analisou 17 mil instituições acadêmicas no mundo, sendo que 6 mil foram classificadas. O ranking é feito semestralmente e tem como base a visibilidade e o desempenho global, que inclui indicadores de pesquisa e de qualidade de estudantes e docentes.
O Massachusetts Institute of Technology (MIT), a Harvard e a Universidade de Stanford, todos dos Estados Unidos, ocupam os três primeiros lugares, respectivamente.
Outras universidades do Brasil listadas no ranking são a Universidade Federal do Rio Grande do Sul (152ª), Universidades Federal do Rio de Janeiro (196ª), Universidade de Brasília (204ª), Universidade Federal de Minas Gerais (241ª), Universidade Estadual Paulista (269ª), Universidade Federal do Paraná (352ª), Pontifícia Universidade do Rio de Janeiro (354ª), Universidade Federal do Rio Grande do Norte (419ª) e Universidade Federal da Bahia (422ª).
As informações são do G1.
O vice-presidente da aviação civil iemenita, Mohammed Abdel-Rahman Abdel Qadir, anunciou que já foram encontrados os primeiros corpos de ocupantes do avião iemenita que caiu na noite (local) desta segunda-feira no Oceano Índico em frente à costa das ilhas Comores.
O avião Airbus 310-300 da companhia aérea estatal do Iêmen, Yemenia Air, tinha 153 pessoas a bordo. Anteriormente foi divulgado que havia 150 pessoas a bordo, mas o ministério do Interior comorense informou que estavam no avião 142 passageiros e 11 integrantes da tripulação. Segundo o ministro de Exteriores da França, Bernard Kouchner, 66 seriam franceses.
Em comunicado, o chefe da diplomacia francesa transmitiu suas condolências aos familiares e amigos das vítimas, e lembrou que a França enviou equipes ao local do acidente para ajudar nos trabalhos de busca.
Idi Nadhoim, vice-presidente de Comores, disse à rede de TV “CNN” que não há sobreviventes do acidente. No entanto, de acordo com a emissora “Al Jazira”, as equipes de salvamento teriam resgatado um dos passageiros com vida
As causas do acidente são desconhecidas. O avião perdeu contato com a torre de controle à 1h51 local (19h51 de Brasília), quando se preparava para a aterrissagem.
O aparelho caiu no Oceano Índico, a 30 quilômetros de seu destino, o aeroporto de Moroni, capital de Camores.
“Uma equipe técnica iemenita viajará imediatamente às ilhas Comores para investigar as causas do acidente”, disse Abdel-Rahman.
O vice-presidente da aviação civil iemenita informou ainda que no momento do acidente era registrada uma tempestade com ventos de 61 km/h.
Além disso, disse que vários helicópteros e duas embarcações de guerra francesas tinham começado os trabalhos de resgate.
As Ilhas Comores são compostas por três ilhas vulcânicas, Grande Comore, Anjouan e Moheli, 300 km a noroeste de Madagascar.
*Com informações da Reuters, EFE e BNO News

Embora sejam fartos em opções, os segmentos de alto luxo no Brasil não se destacam pelo volume de vendas. Para rentabilizar suas concessionárias, a saída encontrada pelos principais importadores é estar presente em todos os nichos, por mais restritos que sejam. É o que a Audi pretende com o novo utilitário médio Q5, fabricado na cidade alemã de Ingolstadt — onde fica a sede da Audi — e com lançamento nacional agendado para 27 de maio.
No Brasil, o Q5 — que tem características de crossover — virá com duas opções de motor já conhecidas na marca. O propulsor menor é o 2.0 TFSI, com quatro válvulas por cilindro, injeção direta e turbo, capaz de gerar 211 cv de potência entre 4.300 e 6.000 rpm e 35,6 kgfm de torque na faixa de 1.500 a 4.200 giros. Esse motor virá acoplado ao câmbio S Tronic com dupla embreagem e sete marchas, com opção de trocas no volante. De acordo com a Audi, o 2.0 TFSI acelera de zero a 100 km/h em 7,1 segundos e alcança 222 km/h de máxima.

O Q5 mais potente vai chegar com o motor V6 3.2 FSI, que gera expressivos 265 cv a 6.500 rpm e 33,6 kgfm entre 3.000 e 5.000 giros, um torque menor que o liberado pelo motor 2.0 TFSI. O câmbio é automático de seis marchas, com opção de trocas sequenciais no volante. Tudo para levá-lo de zero a 100 km/h em 6,9 s e à velocidade máxima de 234 km/h.
Para despejar a potência, ambos Q5 contam com tração integral quattro com diferencial autoblocante, capaz de repartir a força na proporção de 40% para o eixo dianteiro e 60% para o traseiro. Uma relação que pode subir a 65% para a dianteira e até 85% para a traseira — o que promete alguma agilidade no fora-de-estrada.
VISUAL HÍBRIDO
O estilo mescla características do crossover Q7 e dos modelos de passeio da marca. Estão presentes elementos inequívocos, como a ampla grade frontal em moldura única e os faróis com LEDs e luzes diurnas. As laterais são marcadas por vincos que começam junto aos faróis, se tornam mais sutis na altura das portas dianteiras e voltam rebuscados na parte traseira, onde se ligam às lanternas.

A diminuta área envidraçada, combinada à linha de cintura ascendente, faz o modelo parecer menor do que é. O Q5 mede 4,63 metros de comprimento, com 1,88 m de largura e apenas 1,65 m de altura. O ar esportivo é reforçado pelas rodas aro 17 com pneus 235/65 de série, que podem dar lugar a conjuntos maiores.
O entre-eixos é amplo, com 2,80 m, o que garante espaço para cinco pessoas. Os ocupantes traseiros contam com banco ajustável em altura em até 10 cm. O porta-malas comporta fartos 540 litros de bagagem, espaço que pode ser aumentado para 1.560 litros com o rebatimento dos encostos traseiros.
O alumínio é utilizado extensivamente no capô, na tampa traseira e no conjunto de suspensões independentes. O modelo pode receber um sistema de ajuste dinâmico semelhante ao que equipa o sedã médio A4. O dispositivo permite a regulagem integrada do amortecimento, da relação de direção e da resposta do motor.
PACOTES E EQUIPAMENTOS
O Q5 também pode receber dois pacotes de estilo. O pack off-road exibe proteções na parte inferior da carroceria na frente, na traseira e molduras nas cavas das rodas aro 19. Já o kit esportivo S line se destaca pelas grandes entradas de ar no para-choque dianteiro, grade em forma de colmeia e vistosas rodas aro 20 com raios duplos.
Entre os equipamentos, o Q5 traz ar-condicionado digital com duas zonas de ajuste, som com oito alto falantes, bancos com ajustes elétricos, sensores de estacionamento e teto solar duplo. Além de opcionais como controle de cruzeiro adaptativo e som da renomada empresa dinamarquesa Bang & Olufsen. A segurança é reforçada por airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios ABS e controles eletrônicos de tração e de estabilidade.
O novo Audi vai encontrar por aqui concorrentes que partem dos R$ 138.500 do Volvo XC60 Comfort, passam pelos R$ 225 mil do Mercedes-Benz GLK 280 e atingem os R$ 269 mil do BMW X3 3.0 Sport. O Q5, que acaba de ser apresentado no mercado mexicano (onde foram feitas as fotografias dessa reportagem), ainda não teve preços definidos no Brasil. Mas a configuração 2.0 TFSI deve chegar em torno de R$ 170 mil.
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Uma excelente notícia para quem trabalha o dia todo na frente de um computador e tem que ficar disfarçando quando o chefe está por perto para acessar redes sociais como Orkut e Facebook ou utilizar serviços como o MSN e o Twitter. Uma pesquisa da Universidade de Melbourne, divulgada na última semana, afirma que o uso da internet para fins pessoais no trabalho pode fazer o funcionário mais produtivo.
Não adianta muita coisa lutar contra. O estudo aponta que 70% dos empregados usa a internet dessa forma; só que, conforme a pesquisa, esse grupo se mostrou 9% mais produtivo e criativo em comparação com os comportadinhos que não navegam por diversão.
Brent Coker, do departamento de marketing da universidade, explicou que os funcionários precisam relaxar um pouco. Intervalos curtos permitem que a mente descanse, levando a uma concentração maior nas horas de trabalho. Claro, desde que, segundo ele, a diversão não passe de, no máximo, um quinto do horário.
A navegação para fins pessoais inclui atividades como procurar informações online, ler sites de notícias, jogar games, se atualizar sobre seus amigos ou ver vídeo no YouTube.
- Empresas gastam milhões em softwares para bloquear vídeos, redes sociais ou sites de e-commerce para seus funcionários partindo da premissa que tais atividades lhes custam milhões de dólares em produtividade. Este não é o caso - garantiu Coker, conforme a PC Advisor.
Primeiro celular feito de garrafas recicladas é anunciado pela Motorola
Novidade será mostrada na CES International 2009 junto com aparelho touch screen
A Motorola anunciou nesta semana dois novos celulares. O W233 Renew é o primeiro aparelho do mundo fabricado com material reciclado de garrafas plásticas. O outro lançamento é o touch-screen MOTOSURF A3100. Os dois aparelhos serão apresentados na International Consumer Electronics Show 2009 (CES), que começa nesta quinta, em Las Vegas, EUA.

Além de a parte externa do MOTO W233 ser 100% reciclável e produzida com plástico reciclado de garrafas, a embalagem foi desenvolvida com foco no meio ambiente. O tamanho da embalagem foi reduzido em 22%, e todo o material que acompanha o aparelho foi impresso em papel 100% reciclado.

Uma versão do produto deverá desembarcar no Brasil ainda no primeiro semestre.
Por meio de uma aliança com o CarbonFund.org, a Motorola compensa a energia utilizada para fabricar, distribuir e operar o MOTO W233 Renew por meio de investimentos em fontes de energia renováveis e em reflorestamento. O celular recebeu a Certificação de Produto Carbon Free da Carbonfund.org após uma avaliação detalhada do ciclo de vida do produto.
O MOTOSURF A3100, smartphone touch-screen, tem telas deslizantes, desenvolvidas especialmente pela Motorola, que permitem personalização a partir do Windows Mobile 6.1. O aparelho possui aplicativos que podem ser acessados com a ponta dos dedos, caneta stylus ou trackball multidirecional.
Os ícones da tela inicial podem ser programados para realizar atualizações online sobre previsão do tempo, notícias, e-mail pessoal e corporativo, mensagens e eventos agendados.
O MOTOSURF A3100 estará disponível no Brasil ainda no primeiro semestre.
Fonte: Clic RBS